有关减速机的应用应当有许多人是十分很感兴趣的，能够满足大伙儿的规定，网编也会为大伙儿详细介绍一些在应用减速机那时候的方法。
下边的內容关键就是说一些有关减速机的拆卸与工程验收的恰当方式及常见问题，大伙儿能够看一下：（1）减速机的拆卸①拆卸减速机上壳体。
减速机有半连轴器的，先拆下来半连轴器。
拆卸固定不动地脚螺栓，将螺帽旋到地脚螺栓上妥当存放，查验上壳体有没有残损和裂痕。
做好装配线印痕，拆卸轴承端盖。
先查验有无漏拆的地脚螺栓和别的异常现象，确定准确无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊着放在备好的垫块上。
用塞尺或压铅丝法精确测量各轴承空隙，一套轴承应多测幾點，并搞好纪录。
将减速机内润滑脂放净，存到专用型汽油桶。
②吊出主动轴、从动轴总成。
在齿轮齿合处做好印痕。
吊出后各齿轮总成放到干躁的木工板上，排污齐整、妥当，避免磕伤，拆卸各轴轴承和齿轮。
③用汽油清理轴承、壳体和齿轮，为事后查验充分准备。
（2）减速机的拼装①拼装前清理各构件，擦洗整洁，集中化置放备用。
齿轮齿面应光洁，不可有裂痕、脱落和振纹，各部几何图形规格应合乎工程图纸规定。
齿轮轴每段相互配合合乎工程图纸尺寸公差规定，齿轮与轴的装配线融合面应光洁，无振纹，无凸凹点，无防水密封胶沉渣及裂痕等缺点。
②拼装主、从动轴总成，吊着齿轮总成装进壳体，装上轴承，稳定到位，盖章上壳体，不可磕伤齿轮和轴承。
③轴承嘴巴里内添充植物油脂，按印痕装上轴承端盖，并按规定调节轴承部位。
④查验齿轮的装配线品质，用压铅丝法或用塞尺精确测量齿轮齿合空隙，使轴向颤动和基地距在要求范围之内。
假如大伙儿在开展减速机的拆卸与工程验收工作中的那时候沒有留意上边所提及的这种內容得话将会会存有一定的安全风险。
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