如何处理减速机的磨损
更新时间：2019-06-13 浏览量：0
面对减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的磨损(零部件失效的一种基本类型)问题，指出传统的处理方法是在机加工修复后进行修复焊接或电刷镀，但两者都有缺点：高温修复焊接引起的热应力不能完全消除，易形成原料(rawmaterial)损伤，造成构件弯曲或开裂；刷镀是受镀层厚度的限制，容易脱落，而以上两种方法都是金属修正金属，不能改变“硬到硬”的协调关系，在各力的作用下，还会形成另一种磨损。针轮减速是将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低（reduce)转速，增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫做行星摆线减速机。
减速剂采用当代西方国家使用的高分子复合材料的修正方法，解决了减速剂的磨损(零部件失效的一种基本类型)问题，具有超粘着性能、优异的抗压强度（strength)等综合功能。摆线减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。挤出机专用减速机齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢。齿轮经渗碳、淬火、磨齿工艺加工。齿轮精度为GB10095-88.6级。齿面硬度HRC54-62。通过使用聚合物材料校正（词义:校对改正)，可以避免拆卸和加工，而不受修复焊接热应力的影响，并且校正厚度不受限制。同时，该产品的金属材料不具有分步性能，且可吸收设备的冲击感人，防止进一步磨损的可能（maybe)性(Possibility)，极大地增加了设备部件的使用周期。在工业生产(Produce)中，影响设备性能的因素(factor)很多。挤出机专用减速机空心输出轴前端配置有超规格的推力轴承，承受螺杆的工作轴向力,挤出机用减速机整机具有体积小、承载能力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。针轮减速是将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)是一种相对精密(precise)的机械，使用它的目的是降低（reduce)转速，增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫做行星摆线减速机。因此，加强设备的维修维护是十分必要的。
