减速机的输出扭矩应该怎样计算比较好
更新时间：2019-06-08 浏览量：0
减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)有着非常好的使用效果，它的工作效率(efficiency)也是非常高的，所以有很多行业在工作过程中都是离不开减速机的。不过减速机在使用过程中是需要计算输出扭矩的，很多朋友可能（maybe)并不知道输出扭矩应该怎样计算，下面就告诉大家计算减速机输出扭矩的方法。*近遇到很多客户说自己不会计算减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的输出扭矩，其实算扭矩很简单，下面我来说下。摆线减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)扭矩=9550×马达功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)/电机转数×减速机速比×使用效率(efficiency)扭矩的符号是N.m；9550是一个定数，电机功率就是和减速机配套的电机是几千瓦（KW）的，除以电机的转数，国内电机的转数*小是1390转，*大为1490转，我们计算的时候按1400转算，差不了多少，要是想准确的可以参考电机样本。比如0.37KW是1390转，3KW是1420转，11KW是1460转，单位是r/min；减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)速比这个简单不解释，使用效率(efficiency)可以这样算，硬齿面齿轮减速机差点的按0.9算，好的按0.95算，不过进口的一般是按0.95算，带蜗轮的减速机效率差的按0.65，好的按0.7算。以上公式是介绍如何计算减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的输出扭矩，但是选择马达，要选择减速器承载扭矩力相匹配的马达功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)才行，不同速比应选择不同功率的马达，功率过大，会降低（reduce)减速机的寿命(lifetime)。按照以上公式计算减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的输出扭矩一般是不会出现问题的，大家可以多加了解，这样就能够更好的使用减速机了。摆线减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。挤出机专用减速机齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢。齿轮经渗碳、淬火、磨齿工艺加工。齿轮精度为GB10095-88.6级。齿面硬度HRC54-62。
