减速机扭矩的计算方法
更新时间：2019-06-01 浏览量：0
1已知马达功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)、转速、使用系数，计算出减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的扭矩为：减速机转矩=9550×电机功率/电机功率输入转速×转速比×使用系数。贝得电机BM系列变频调速三相异步电动机具有结构新颖、造型美观、噪音低、振动小、绝缘等级高等特点。能够在一定范围内变频应用,BM系列电动机可以广泛应用于风机、泵、造纸以及纺织等多种应用领域。摆线减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。齿轮减速机是我国广泛(extensive)运用、用于塔引入式起重机机械的回转机构（organization)，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。摆线减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖(Novel)传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
(2)了解减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的转矩、输出转速和使用系数，得出减速机所需的马达功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)分配公式为：电机功率=转矩/9550×电机功率输入转速/转速比/使用系数。挤出机专用减速机齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢。齿轮经渗碳、淬火、磨齿工艺加工。齿轮精度为GB10095-88.6级。齿面硬度HRC54-62。增加减速机扭矩的方法：减速机的转速再次增大，将逐渐减小，这是以汽油减速机为代表的内燃机在扭矩方面的特点，也是减速机*不满意的地方。因此，功率一直在上升；当速度超过*大扭矩点时，虽然每次呼吸的油气吸收量减少，但由于吸气次数的减少和增加，一直增加到*大功率(High-power)点。减速机的功率等于扭矩乘以速度，它象征着减速机在单位时间内所能吸收的油气量。因此，当减速机的转速逐渐上升到*大扭矩点时，每一次吸气的油气量和吸气次数都会增加。蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁(selflocking)功能，可以有较大的减速比，且输入轴和输出轴不在同一轴上，也不在同一平面上。但一般体积（volume)大，传动效率(efficiency)不高，精度（精确度）不高。谐波减速机的谐波传动采用柔性(Flexible)元件控制（control)的弹性变形来传递（transmission)运动和动力。其体积小，精度高，但其缺点是柔性轮的使用周期有限，抗冲击性能差，与金属零件相比刚度较差。输入速度不应太高。本实用新型结构紧凑，回程间隙小，精度高，使用寿命长，额定输出扭矩大。但是要贵一点。齿轮减速机具有体积小、传递扭矩大的特点。齿轮减速机是在模块组合系统的基础上设计制造的。电机的组合、安装形式和结构方案有很多。传动比细密，可适应不同工况，实现机电一体化。齿轮减速机具有传动效率高、能耗低、性能优越等优点。摆线针轮减速机是采用摆线针齿啮合行星传动原理的一种传动形式。是一种理想的传动装置。它具有许多优点，用途广泛(extensive)，可以向前和向后运行。
